Об этом говорится в сообщении ЗАО, распространенном во вторник.
Работы по капремонту участка железной дороги завершатся через пять дней.
В декабре 2013 года ЗАО завершило ремонт участка железной дороги протяженностью 317 километров по маршруту Баку-Беюк Кесик. Работы проводились в рамках "Государственной программы по развитию железнодорожной системы Азербайджана на 2010-2014 годы" за счет кредита в размере 215 миллионов евро, выделенного чешским "Exim Bank".
Железная дорога Баку-граница Грузии является составной частью проекта по созданию железнодорожного сообщения по маршруту Баку-Тбилиси-Карс. Железнодорожную магистраль Баку-Тбилиси-Карс планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году. Пиковая пропускная способность нового коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год.
ANN.Az
Следите за нами в социальных сетях !
