Вчера, в 9.30 утра я был единственный со своим автомобилем в гигантском ангаре Центра технического осмотра (ТО) автомобилей Городской госавтоинспекции. И был поражен, даже засомневался – а правильно ли сделал, приехав в Забрат для прохождения техосмотра?
Спросил работников. Мне объяснили, что время техосмотра для нероссийских автомобилей наступило с 1 мая, но наш народ станет валить толпами в Центр к концу установленного для таких машин срока – то есть к 1 августа. Так всегда здесь бывает.
Кстати, сообщаю: для российско-советских автомобилей время прохождения техосмотра у нас установлено с 1 января до 1 мая.
Об этом можно узнать в сайте Госавтоинспекции www.dyp.gov.az.
Обстоятельное, внимательное знакомство с этим сайтом считаю важной необходимостью для любого водителя, намеренного получить талончик о проведенном ТО быстро и без лишних затрат. Сделайте распечатки из этого сайта о размере госпошлин, технических требованиях к автомобилям, проходящим техосмотр, и о многом другом, чтобы продемонстрировать проверяющим вашу осведомленность в ваших же правах.
Само-собой разумеется, что въезжать в этот Центр надо в идеально подготовленном для ТО автомобиле, чтобы иметь основания для гнева и возмущения, если сочтете вас обманутым. Лучше потратить какую-то сумму денег на осмотр и ремонт своей машины, тем более что это нужно для вашей же безопасности и здоровья близких, чем предлагать в Техцентре взятку за безболезненное ТО. Все равно потом эти поломки на машине обязательно проявятся, но на дороге и в самое неудобное время.
Итак, техническое состояние вашего автомобиля идеально - уверил доверенный мастер. Что дальше? Позаботьтесь, чтобы в вашей машине, на видном для работник Центра месте были три обязательные вещи – медицинская аптечка, огнетушитель и аварийный треугольник со светоотражательными элементами. Все вместе они на автомобильном рынке, что в «8-километре», стоят 15-20 манат.
Согласно правилам Дорожного движения, эти аксессуары должны быть в вашей машине всегда. Инспекторы могут проверить, не истекли ли сроки годности аптечки и огнетушителя, и отказать в прохождении ТО, если сроки прошли. Но в забратском Центре на сроки названных вещей не смотрят.
Убедившись, что в вашей машине есть треугольник, огнетушитель и аптечка, вас попросят загнать машину на стенд, проверяющий правильность направления световых лучей от фар автомобиля. Те, кто не раз проводил техосмотр машины знают, что в большинстве случаев в выданной водителям компьютерной распечатке указывается на неправильную работу систем освещения.
Точность стендов в Техцентре проверяется работниками Госкомитета стандартизации и метрологии, поэтому стенды врать не могут, - объяснил мне рассерженный на меня техник. И показал наклеенные на устройства сертификаты о соответствии этих устройств стандартам.
Но возможно, прибегают к хитростям работники Техцентра. Поэтому установите регуляторы фар автомобиля (регулятор находится в салоне автомобиля) на «0», выйдите из машины и наблюдайте за работой проверяющего.
Я просил его объяснять принцип работы системы, и он объяснил: вот луч лазера от стенда направлен ровно в центр фары. И вот свет фар бьет по принимающему устройству стенда. В итоге,- стенд написал на своем экране yakin OK и uzaqOK– то есть правильно отрегулированы фары ближнего и дальнего света.
Два года тому назад, когда я не был принципиальным как вчера, мои фары светили «не правильно». С тех пор с этими фарами ничего не произошло, я их не регулировал и не заменял. Просто вчера потребовал точной работы от сотрудников Центра.
Следующие два стенда определяют исправность амортизаторов, ручного и ножного тормозов. При работе этих стендов водитель должен находиться в салоне машины, так что стоять рядом и действовать на нервы проверяющему не получится. Но можно предупредить работника о том, что машина проверена и все в ней работает исправно, и добавить: если стенды покажут неисправность, вы будете добиваться правды, жалуясь руководству.
Я так и сделал. В выданной мне распечатке значилось, что все в машине O.K.
Ничего другого в Центре не проверяют – ни чистоту выхлопа, ни точность работы автомобильной электроники, ни целостность металла. Вам говорят: заезжай на другую сторону этого здания, и зайди в Зал обслуживания.
Внутри этот зал напоминает пограничный контроль в аэропортах. На той стороне застекленных стоек сидят мужчины и женщины, котором вы должны представить техпаспорт машины и выданную распечатку итогов техосмотра.
С вас могут потребовать 2,5 маната за бланк, в который заносят данные: машины и ваши. Ни в коем случае не платите ни копейки! Бланк должен выдаваться бесплатно, его цена входит в оплату за техосмотр. Все законные выплаты, а это дорожный налог и плата за техосмотр, принимаются в окошке справа, под надписью Xazinə. За мой автомобиль с объемом двигателя 1600 кубсантиметров я заплатил 40 манат, взяв квитанцию.
Величины налогов и плата за ТО в зависимости от двигателя машины указаны в сайте Госдорожной полиции.
Последний аккорд процедуры – визит к инспектору после того, как сотрудник (ца) за стеклянной перегородкой заполнит бесплатный бланк и проверит вашу машины в базе данных по угнанным машинам и автомобилям, которые ищет полиция. Надеюсь, ни в том, ни в другом списке ваша машина не окажется.
Сотрудник за стеклом направит вас вправо, в служебное помещение. Вы протиснитесь между стеной и стойкой, мимо знака «Вход посторонним воспрещен», и окажетесь в коридоре с многочисленными дверями в кабинеты. Дальше все зависит от вашей уверенности, внешнего вида и намерения отстаивать вашу правду.
О внешнем виде: в нашем обществе людей встречают по одежке. Понятно, что в к водителю в пацанском внешнем виде и отношение будет пацанское, так что я вчера был в сером костюме.
Скорее всего, в приватной беседе с вами один из сидящих в кабинете укажет на недостаток в техническом состоянии машины, ваших документов, или просроченное время вашего визита в техцентр. Учтите – все это пустые слова, для того чтобы разгадать ваши намерения. Облегчите ему задачу, тут же с места заявив, что приехали в идеальной машине, не верите показаниям тутошних стендов и намерены добиваться правоты в суде. Если инспектор станет уверять вас в том, что машина, де, неисправна, потребуйте выдачи письменного документа с перечнем неисправностей и печатью с подписью руководителя Техцентра. При этом предупредите, что документ вам нужен для представления в суд, куда вы обязательно обратитесь.
Даю 100% гарантию того, что администрация Центра не станет с вами спорить, а просто выдаст искомую бирку, вежливо с вами распрощается и пожелает приятного пути. Вы приклеите эту чертовую бирку с внутренней стороны лобового стекла, и счастливый, смеясь, заведете двигатель…
Может быть другой сценарий событий – вы получаете бирку, но выйдя оттуда, кладете под язык таблетку валидола. Что-ж, мы живем в безаналоговом Азербайджане, очень успешно борющимся с коррупцией. А борьба без жертв не бывает.
Кямал Али
ANN.Az
