Российская «Транснефть», которая в течение полугода пыталась заставить SOCAR платить больше за прокачку нефти до Новороссийска, в итоге вынуждена была уступить и заключила с SOCAR коммерческий контракт, практически идентичный прежнему межправительственному соглашению.
Как передают зарубежные СМИ, Федеральная служба РФ по тарифам (ФСТ) предложила установить тариф на транспортировку нефти по нефтепроводу Баку—Новороссийск в размере 453,95 руб. на тонну, что даже ниже прежней ставки в 15,67 долларов (559 руб. по текущему курсу), говорится в проекте ее приказа.
Текущее предложение по тарифу оказалось на 19% дешевле даже прежней ставки.
Как отметили в пятницу в ФСТ, «Транснефть» сама выступила с такой оценкой стоимости своих услуг.
По мнению службы, это «с учетом его привлекательности для грузоотправителей» должно обеспечить загрузку нефтепровода.
В «Транснефти» от комментариев отказались.
С увеличением объемов прокачки это никак не связано, поскольку в Баку несколько дней назад дали понять, что больше 1,5 млн тонн в направлении Новороссийска поставлять не готовы.
Неизвестно, внесена ли в соглашение схема ship-or-pay, при которой стороны договариваются о минимальных объемах сырья, за прокачку которых поставщик обязан платить даже в случае недопоставки.
Некоторые российские эксперты полагают, что «Транснефть» согласилась пойти на уступки SOCAR из-за того, что расходы на консервацию нефтепровода, поддержание его в этом состоянии, а также последующую расконсервацию превысили бы затраты монополии на прокачку 1,5 млн тонн сырья (менее 0,5% от общего объема нефти в системе «Транснефти») до Новороссийска по скромному тарифу.
ANN.Az
Следите за нами в социальных сетях !
