Об этом пишет Авторамблер.
Тот будет гораздо менее брутальным, но в езде по бездорожью мало чем уступит своему знаменитому «предку».
G-класс стал легендарной моделью по нескольким причинам. Главная из которых — его универсальность: одни версии автомобиля достаточно просты, надежны и практичны, чтобы стоять на вооружении в армиях разных стран мира, а другие — достаточно комфортны и роскошны, чтобы пополнять автопарки не бедных людей и стать одним из символов успеха и достатка. Не меньше впечатляет и то, как долго автомобиль держится на конвейере.
В то время как в случае с большинством моделей смена поколений происходит раз в семь-восемь лет, нынешнее поколение G-класса выпускается на протяжении почти четверти века!
Но при всей легендарности модели прогресс, которого достигли производители за минувшие годы, требует радикального обновления автомобиля.
В то же самое время специфичный дизайн G-класса постепенно теряет популярность — поэтому менеджеры немецкого концерна пришли к мысли не произвести привычную смену поколений, а заменить внедорожник новой моделью. Она должна получить имя GLB и появиться на публике через два-три года.
О грядущей «отставке» G-класса общественности сообщили журналисты немецкого журнала Auto Bild. По их словам, впрочем, не стоит опасаться, что GLB станет еще одним кроссовером. Несущий кузов (вместо рамной конструкции G-класса) и современный дизайн не помешают новинке достойно проявить себя на бездорожье.
Планируется, что автомобиль, в частности, будет укомплектован продвинутой трансмиссией и системой подкачки колес, а конструкция переднего бампера будет предусматривать установку лебедки.
ANN.Az
Следите за нами в социальных сетях !
