Построен туннель для железной дороги Баку – Тбилиси – Карс
27.05.2014 05:53
Строительство железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (Iron Silk Way) продвигается по новому графику.
Как сообщает abc.az, заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов отметил, что полностью завершено строительство турецкой части туннеля на грузино-турецкой границе.
«Этот 800-метровый участок туннеля сегодня полностью готов к эксплуатации, а работы ведутся на практически 1,5-километровом грузинском участке. Они будут полностью завершены в 2015 году, что позволит начать коммерческую эксплуатацию дороги», – сказал Панахов.
Работы на грузинском участке начались осенью 2013 года и ведутся турецкими компаниями, строившими туннель с турецкой стороны.
«В 2014 году по новой железной дороге будет пущен рабочий поезд, что позволит начать работы по подготовке к её пуску в коммерческую эксплуатацию», – сказал Панахов.
Рабочий поезд планируется пустить в октябре. Задержки со строительством железнодорожного туннеля связаны с изменением точки стыка грузинского и турецкого участков, что увеличило общую протяжённость соединительного туннеля с 1,2 до 2,07 километра.
ANN.Az
Как сообщает abc.az, заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов отметил, что полностью завершено строительство турецкой части туннеля на грузино-турецкой границе.
«Этот 800-метровый участок туннеля сегодня полностью готов к эксплуатации, а работы ведутся на практически 1,5-километровом грузинском участке. Они будут полностью завершены в 2015 году, что позволит начать коммерческую эксплуатацию дороги», – сказал Панахов.
Работы на грузинском участке начались осенью 2013 года и ведутся турецкими компаниями, строившими туннель с турецкой стороны.
«В 2014 году по новой железной дороге будет пущен рабочий поезд, что позволит начать работы по подготовке к её пуску в коммерческую эксплуатацию», – сказал Панахов.
Рабочий поезд планируется пустить в октябре. Задержки со строительством железнодорожного туннеля связаны с изменением точки стыка грузинского и турецкого участков, что увеличило общую протяжённость соединительного туннеля с 1,2 до 2,07 километра.
ANN.Az
Фото 
Видео 
