По результатам двух месяцев с начала года на внутреннем рынке нефтепродуктов объем резервов уменьшился на 6,7%. В чем причина этого и отчего вдруг на внутреннем рынке стала уменьшаться потребность в нефтепродуктах? Ведь в тоже время в январе-феврале 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012-го наблюдался рост в 28%.
Согласно информации полученной ANN.Az от Центра исследования нефти Caspian Barrel, на внутреннем рынке Азербайджана с начала года наблюдается уменьшение автомобильного топлива. По результатам двух месяцев на удовлетворение потребностей внутреннего рынка было направлено 192,8 тысяч тонн автомобильного бензина, что меньше аналогичного показателя прошлого года на 3,3 тысячи тонн. Иначе говоря, с начала года наблюдается ежедневное уменьшение потребности рынка на автомобильное топливо на 55,9 тонн. Что касается дизельного топлива, то по результатам двух месяцев, на внутренней рынок было направлено 173,6 тысяч тонн, что меньше показателя соответствующего периода прошлого года на 22,4 тысячи тонн, а в пересчете на суточные показатели уменьшение составило 379,6 тон.
И все же, как объяснить то, что уменьшение потребности в автомобильном топливе происходит на фоне того, что в среднем в течение последних 5 лет на внутреннем рынке, имел место рост примерно на 10%.
Естественно, на данном вопросе сказалось резкое увеличение цены на топливо (на 30-34%) имевшее место в декабре прошлого года. И в основном это отразилось на той группе населения, которое можно отнести к автолюбителям. Если на первых порах это еще и не сказывалось, то постепенно люди стали осознавать, что использование автомобилей впустую сильно сказывается на их бюджете. Вторая причина заключается в том, что Государственная дорожная полиция стала пресекать парковку автомобилей на центральных площадях и основных улицах Баку. Автомобили теперь надо было оставлять либо на платных паркингах, либо вообще не оставлять их в названных частях города. С применением этих новшеств удалось решить сразу две проблемы: во-первых, центральная часть города, та, что постоянно была забита пробками, избавилась от заторов, во-вторых, часть людей перестала ездить в центр города на своем личном транспорте, а другая часть вообще уменьшила использование личных автомобилей. В результате спрос на топливо уменьшился по двум причинам: стали меньше ездить, и стало меньше пробок, а значить соответственно уменьшилась и потребность в использовании излишнего количества топлива.
Но с чем связано существенно уменьшение расходования дизеля? Дело в том, что в связи с повышением цен на топливо, с конца прошлого года крупные, и, в частности, негосударственные компании, прибегли к реструктуризации. Был дан старт списанию с баланса автомобилей и спецтехники. В результате уменьшилось количество автотранспортных средств работающих на дизельном топливе.
Сеймур
