Азербайджан увеличит транзитные грузоперевозки с 2028 года – Рашад Набиев

Азербайджан намерен значительно нарастить объемы транзитных грузоперевозок по международным транспортным коридорам, начиная с 2028 года. Об этом заявил министр цифрового развития и транспорта страны Рашад Набиев на заседании Совета по железнодорожному транспорту, прошедшем в Баку.

По его словам, согласно подписанному с Россией соглашению, с 2028 года по международному транспортному коридору «Север–Юг» будет перевозиться не менее 5 млн тонн грузов, а на следующих этапах – 15 млн тонн и более.

«Обновление инфраструктуры в соответствии с современными требованиями и расширение транзитных возможностей еще больше укрепляют роль Азербайджана на региональной транспортной карте», – подчеркнул Набиев.

Министр отметил, что реконструкция линии Сумгаит–Ялама будет завершена до конца текущего года, а работы на направлениях Алят–Османлы–Астара продолжаются. Терминал в Астаре, управляемый совместно с Ираном, расширяется в рамках 25-летнего соглашения о долгосрочном пользовании.

Набиев также сообщил о прогрессе на направлении Восток–Запад. Пропускная способность строящейся железнодорожной линии Горадиз–Агбенд составит 15 млн тонн в год, и ее планируется довести до границы с Арменией в 2026 году. Завершается проектирование 188-километрового участка железной дороги, проходящего через Нахчыван.

Он добавил, что реформы в системе управления уже дают ощутимые результаты. «С интеграцией Бакинского международного морского порта в структуру “Азербайджанских железных дорог” в феврале 2024 года эффективность логистических процессов значительно повысилась», – сказал министр.

По его словам, за 10 месяцев текущего года порт обработал 86 тысяч TEU, что примерно на 40% превышает показатель прошлого года. В 2025 году ожидается превышение уровня в 100 тысяч TEU.

Министр отметил, что модернизация линии Баку–Тбилиси–Карс увеличила ее пропускную способность с 1 млн до 5 млн тонн, что способствует ускорению перевозок по Среднему коридору.

«Реализуемые в Азербайджане масштабные проекты меняют транзитную карту не только нашей страны, но и всего региона. Цифровые решения, системы отслеживания в реальном времени и технологии искусственного интеллекта повышают безопасность и эффективность перевозок», – резюмировал Набиев.

Айтадж Зейналова