Она предлагает преобразовать закрытые станции в бассейн, театр, ресторан, художественную галерею и ночной клуб (и это лишь несколько проектов из базы идей Натали и работающих с ней архитекторов).
У каждой станции-призрака своя история. Так, станция «Арсенал», построенная в 1906 году в IV округе Парижа (рядом со станцией «Бастилия») и закрытая в 1936-м, сегодня находится в ведении Управления парижского транспорта (RATP) и функционирует как площадка для тестирования оборудования. Некоторые заброшенные станции в течение многих лет использовались лишь в качестве фона при съемках фильмов и рекламных роликов. В частности, станция «Сен-Мартин», закрывшая свои двери более 70 лет назад из-за слишком близкого расстояния до другой станции, в 2012-м была арендована известным режиссером Ридли Скоттом для съемок «Прометея».
По задумке Натали Костюшко-Моризет, обрести вторую жизнь должны восемь станций-фантомов, в том числе замурованное «Марсово поле», не имеющая выходов станция «Аксо», используемый в качестве депо «Порт Молитор» и станция «Мартен Надо».
ANN.Az
Следите за нами в социальных сетях !
