Он напомнил, что по итогам заседания Тарифного совета, состоявшегося 2 декабря, в республике были установлены следующие цены на бензин: марка АИ-95, доля которой в общем объеме потребления очень мала, будет реализовываться по цене 80 гяпиков/литр, цена на бензин марок АИ-92 и АИ-80 установлена в размере 70 гяпиков/литр, на дизельное топливо - 60 гяпиков/литр. Также были утверждены оптовые цены на некоторые нефтепродукты.
«В первую очередь, хотелось бы отметить, что тарифы на нефтепродукты в Азербайджане были ниже, нежели не только в Европе, но и в большинстве стран СНГ», - указал И.Меджидов.
Он также отметил, что после повышения тарифов на нефтепродукты цены на бензин в республике все равно остаются на более низком уровне, нежели в государствах СНГ.
Секретарь Тарифного совета привлек внимание к тому, что и в России, являющейся вторым производителем нефти в мире, цены на бензин выше, чем в Азербайджане.
Он напомнил, что последний раз цены на нефтепродукты в Азербайджане повышались в январе 2007 года.
«В 2007 году цена барреля сырой нефти на мировом рынке стоила 57 долларов, тогда как сегодня этот показатель варьирует в пределах 110 долларов за баррель», - сказал И.Меджидов.
Далее он акцентировал внимание на количестве автомобилей завезенных в нашу страну в последние пять лет.
«За данный период в Азербайджане число транспортных средств увеличилось с 617 тысяч до 959 тысяч. В то же время в последние 7 лет потребление бензина в стране возросло с 800 тысяч тонн до 1,3 миллиона тонн, уровень среднемесячной зарплаты повысился с 215,7 до 417 манатов. Объем ВВП на душу населения также увеличился с 3,3 до 5,9 тысячи манатов», - указал И.Меджидов.
Секретарь Тарифного совета АР остановился на том, как решение о повышении цен на бензин повлияет на транспортный сектор экономики страны. Он отметил, что решение о повышении цен на бензин очень слабо отразится на транспортном секторе, подчеркнул, что затраты на топливо в общем объеме денежных поступлений в секторе общественного транспорта Азербайджана находятся на уровне 20%, а на фоне последнего решения Тарифного совета эта статья расходов будет составлять 26,5%.
В то же время увеличение затрат на топливо в сфере индивидуального вида перевозок (такси) будет составлять 3%, и данные затраты могут быть компенсированы за счет рентабельности данной сферы.
Наряду с этим, по мнению И.Меджидова, регулирование тарифов на нефтепродукты будет стимулировать процесс перехода на экономичные автомобили.
«Хочу отметить, что по решению Кабмина страны акцизные ставки на нефтепродукты были также изменены, а основная часть средств, которые будут аккумулироваться благодаря повышению тарифов, будет поступать в госбюджет в виде налогов», - отметил представитель Тарифного совета.
Кроме того, по его словам, ежегодно из государственного бюджета выделяются средства на реализацию социально направленных проектов, улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры, строительство и реконструкцию дорог в городах, поселках и селах.
ANN.Az
Следите за нами в социальных сетях !
