Процесс реконструкции платформы и основного входа станции "28 мая" находится на стадии завершения, говорится в сообщении, размещенном в четверг на официальном сайте Бакинского метрополитена.

Как говорится в сообщении, в частности завершен процесс замены мраморного и гранитного покрытия самой платформы. На завершающей стадии здесь планируются установка полосы безопасности, а также проведение художественно-графических работ. Также на стадии завершения находится процесс реконструкции вестибюля и облицовки подъемного тоннеля основного входа станции.

В сообщении отмечается, что на стадии завершения также находятся работы по обновлению фасада основного входа станции "28 мая".

В рамках реконструкции основного входа и вестибюля станции в общей сложности завершено 95 процентов работ, говорится в сообщении.

Как ранее сообщил Trend источник в Бакметрополитене, работы по реконструкции основного входа и платформы станции "28 мая" планируется завершить в первом квартале 2014 года.

В настоящее время пассажиры могут пользоваться лишь основным выходом станции. До открытия основного входа пассажиры пользуются вторым входом на станцию "28 мая", расположенным на улице Салатын Аскеровой, а также входом через станцию "Джафар Джаббарлы".

В настоящее время протяженность линий Бакметрополитена составляет 34,6 километра. Сейчас Бакинский метрополитен имеет две линии. В перспективе количество линий метро планируется довести до пяти, протяженность - до 119 километров, а количество станций - до 76.

Бакинский метрополитен функционирует с 1967 года и имеет 23 станции. Ранее была принята 20-летняя программа развития Бакинского метрополитена.

ANN.Az