Светофоры управляются датчиками на асфальте

В Баку, на особенно запруженных автомобильных дорогах появились датчики, установленные на асфальте и укрытые сверху защитным синтетическим слоем.  Скрытые на асфальте датчики посылают сигналы в стоящие рядом контроллеры (шкафы с регистрирующим электронным оборудованием) о количестве и скорости проехавших за 15 минут по этой дороге автомобилей.

Каждой группе датчиков, соединенных с контроллером, присвоен отдельный номер.

Как сказала ANN.Azглава пресс-службы Центра Интеллектуального Управления Транспортом в г. Баку Шафа Мехмангызы,  в соответствии с отправленными в Центр управления данными луп-детекторы  включаются и выключаются разрешительные сигналы светофора. Тем самым автоматизированная    система  регулирует частоту работы светофоров  и находит оптимальный режим пропуска автомобилей, в зависимости от интенсивности движения.

По словам Мехмангызы,  работа по установке этой системы начата три года тому назад и будет продолжаться. На 37 перекрестках в Баку установлено 324 луп-детекторов (“loop detektor”).

Центр Интеллектуального Управления Транспортом действует в Баку с 2011 года, - сообщает официальный сайт Центра.

Жители Баку не раз выражали недовольство тем, что несмотря на афишированную деятельность дорогостоящей системы управления дорожным движением, улицы Баку часто забиты автомобильными пробками.

Кямал Али

ANN.Az