«Перевозчики пользуются легкостью регистрации новых предприятий в таких городах, как Дубай и Гонконг. Другое преимущество мелких фирм заключается в том, что их легко заменить, многие существуют меньше года», - говорится в статье.
Для регуляторов это настоящая головная боль. США ввели санкции уже против нескольких десятков танкеров и ряда крупных судовладельцев. Они перестали доставлять нефть, но это не помешало России в середине апреля увеличить экспорт до максимума за последние 11 месяцев. Объем поставок на второй неделе месяца составил 3,95 млн баррелей в сутки; а средний показатель за последние четыре недели, который сглаживает волатильность, вырос до максимума с начала июня 2023 г., составив 3,66 млн баррелей.
Менеджеры индийских НПЗ рассказали Bloomberg, что их заваливают заявками на регистрацию новых фирм в качестве поставщиков. Причем проверка документов показывает, что фирмы эти настоящие, и в случае одобрения они действительно начинают доставлять нефть. Как видно из проверки, за этими фирмами стоят люди, которые и раньше занимались экспортом из России в Индию.
www.anews.az
Следите за нами в социальных сетях !